A Starship da SpaceX Foi Autorizada a Voar em “Zonas de Risco” Maiores
Crédito da imagem: Pixabay
A Administração Federal de Aviação (FAA) aprovou a SpaceX para realizar o nono voo de teste de seu foguete Starship, após duas explosões no início deste ano.
Na quinta-feira, a FAA anunciou que expandiria as zonas de risco — áreas temporárias de exclusão aérea — tanto nos EUA quanto no exterior, com base em dados de segurança atualizados da SpaceX. Falhas nos voos 7 e 8 aumentaram o risco de detritos, levando à necessidade de medidas de segurança mais amplas.
FAA Expande a Zona de Risco da Starship Para 1.600 Milhas Náuticas Após Incidentes com Detritos
A nova zona de risco, o dobro da usada em março, se estende por 1.600 milhas náuticas a leste do Texas até as Bahamas e Ilhas Turcas e Caicos. Para reduzir interrupções, a FAA exige que a SpaceX lance fora do horário de pico, após testes anteriores causarem redirecionamentos de voos.
A SpaceX vem testando seu sistema de foguetes Starship há dois anos em sua base de lançamento personalizada no sul do Texas. Apesar da visão de levar humanos a Marte, o foco atual de Musk com a Starship é ampliar o lançamento de satélites Starlink. A empresa também planeja usar a Starship para aprimorar as capacidades de missão da NASA e do Departamento de Defesa.
O Falcon 9 Continua Sendo a Espinha Dorsal das Operações de Lançamento da Starlink
Atualmente, a SpaceX depende de seu confiável foguete Falcon 9 para lançar satélites Starlink — agora o foco da maioria de suas missões. Apesar da alta demanda, o uso do Starlink pode crescer, já que o governo Trump estaria promovendo-o como ferramenta estratégica em disputas comerciais.
Integrantes do Departamento de Eficiência de Elon Musk estariam ajudando a FAA a testar terminais Starlink como possível solução para falhas no controle de tráfego aéreo.
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