Volvo Lança Sedã Elétrico ES90 com Versatilidade Semelhante à de um SUV

Volvo Lança Sedã Elétrico ES90 com Versatilidade Semelhante à de um SUV

Créditos da imagem: O ES90 pode ir mais longe e carregar mais rápido do que qualquer Volvo elétrico até agora Volvo

A Volvo apresentou seu sedã totalmente elétrico ES90 em março, gerando especulações de que ele poderia ser o carro-chefe da marca — e, com base no que sabemos, isso parece provável.

Para começar, o ES90 oferece maior autonomia e carregamento mais rápido do que qualquer outro veículo elétrico da Volvo, além de apresentar a tecnologia mais avançada da marca.

Um sedã com a Versatilidade de um SUV

Tecnicamente um sedã, o ES90 confunde os limites entre os segmentos. Ele oferece a versatilidade de um SUV com uma cabine espaçosa, maior distância do solo e, principalmente, um prático porta-malas liftback. Essencialmente, ele combina os pontos fortes de um sedã, um fastback e um SUV. Embora a Volvo ainda não tenha anunciado uma data de lançamento nos EUA ou especificações completas, vários detalhes importantes já foram confirmados.

Créditos da imagem: O ES90 pode ser um sedã no papel, mas oferece a versatilidade de um SUV Volvo

“O ES90 combina tecnologia avançada, design escandinavo e conforto premium para elevar o dia a dia”, disse Stephen Connor, diretor-geral da Volvo Austrália. “Juntamente com o SUV EX90, ele consolida nosso papel como líder em veículos definidos por software.”

Um Sedan com a Versatilidade de um SUV

O ES90 estreia a plataforma SPA2 de 800 V da Volvo, adicionando 300 km em 10 minutos com um carregador de 350 kW. Sua bateria de 102 kWh oferece uma autonomia WLTP de 700 km por carga.

Ele entrega até 680 cv, acelera de 0 a 97 km/h em 4 segundos e, como todos os Volvo modernos, limita a velocidade máxima a 180 km/h.

Créditos da imagem: O ES90 é o primeiro modelo da Volvo a ser construído com a nova arquitetura SPA2 de 800 V. Volvo

A Volvo reforça seu foco na sustentabilidade ao produzir o ES90 com energia neutra para o clima, proporcionando uma das menores pegadas de carbono do setor. A empresa estima uma pegada total de 31 toneladas métricas por veículo quando carregado com a matriz energética padrão europeia.

“Com o ES90, a Volvo está entrando em uma nova era de segurança, sustentabilidade e tecnologia centrada no ser humano”, disse Francesca Gamboni, diretora de operações industriais da Volvo, quando os primeiros modelos saíram da linha de montagem em Chengdu, China.

Tecnologia de Ponta em Segurança e Sensores

O ES90 está entre os carros mais avançados da Volvo, com LiDAR, radares, câmeras e sensores que detectam pequenos objetos a centenas de metros de distância.

Os recursos de segurança adicionais incluem alertas de porta para ciclistas, detecção de ocupação da cabine e uma câmera de estacionamento de 360 ​​graus.

Créditos da imagem: A tela sensível ao toque de 14,5 polegadas é equipada pelo Google Volvo

No interior, o ES90 oferece uma tela sensível ao toque de 14,5 polegadas com sistema de infoentretenimento baseado no Google, um visor digital de 9 polegadas para o motorista e um head-up display. A versão topo de linha também inclui um sistema de som Bowers & Wilkins com 25 alto-falantes para áudio premium.

Seu porta-malas liftback oferece 424 litros de espaço para carga, que se expande para 733 litros com os bancos traseiros rebatidos. Na dianteira, um pequeno porta-malas (22 litros) oferece um local conveniente para cabos de carregamento.

Computação de Alto Desempenho para uma Direção mais Inteligente

Os processadores duplos NVIDIA DRIVE AGX Orin impulsionam o ES90, proporcionando 508 trilhões de operações por segundo — oito vezes mais rápido do que antes. Combinado com amortecedores adaptativos, isso permite funções de assistência ao motorista de ponta e prepara o carro para futuras atualizações.

Com a nova tecnologia Superset da Volvo, o ES90 será aprimorado continuamente por meio de atualizações remotas. Atualmente, ele suporta direção autônoma de Nível 2, com possíveis atualizações para o Nível 3 no futuro.

Créditos de imagem: O porta-malas oferece 22 litros de espaço para armazenar os cabos de carregamento. Volvo

As encomendas já estão disponíveis em grande parte da Europa, com os mercados da Ásia-Pacífico a seguir. Na Alemanha, os preços começam em € 71.990 (cerca de US$ 84.000) e chegam a cerca de € 95.000 (US$ 110.000) nas versões mais sofisticadas.

Isso coloca o ES90 em uma posição de destaque no segmento de sedãs elétricos premium de grande porte. Nos EUA, o ES90 rivalizará com o Polestar 4, o BMW i5 e outros sedãs elétricos de luxo.


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