Quadriciclo Elétrico a Pedal Frikar Expande-se pela Europa
Crédito:The Frikar electric-assist quadcycle, now available in Austria and Belgium Podbike
Se você avistar um veículo elegante e futurista deslizando silenciosamente pelas ruas de Oslo, Berlim, Viena ou Bruxelas, observe com atenção — pode ser que alguém esteja pedalando nele. Se for esse o caso, há uma grande chance de você ter encontrado o Frikar, um quadriciclo elétrico que a Podbike agora vende em quatro países europeus.
De Podbike a Frikar: Uma Breve História
O Frikar foi lançado em 2017, quando estreou com o nome Podbike.
Naquela época, a empresa revelou publicamente um protótipo do veículo de quatro rodas fechado e com assistência por pedal pela primeira vez. Ele ainda estava em desenvolvimento pela empresa norueguesa Elpedal, que desde então mudou de nome para Podbike.
Avançando para 2025, o Frikar já está em produção — com a Áustria e a Bélgica adicionadas recentemente à sua lista de mercados ativos. Estes se juntam à Noruega e à Alemanha, onde o veículo já está disponível há algum tempo.
Crédito:The Frikar measures 2.3 m long by 84 cm wide (90.6 by 33 inches) Podbike
Embora os fabricantes tenham equipado o Frikar com pedais, eles não incluíram a transmissão tradicional por corrente ou correia. Em vez disso, o condutor alimenta um gerador através da pedalada.
Energia Elétrica e Desempenho
O sistema então fornece essa eletricidade para dois motores de cubo localizados nas rodas traseiras. Uma bateria removível complementa a potência da pedalada, ajudando o Frikar a atingir uma velocidade máxima de 25 km/h (16 mph), limitada eletronicamente para conformidade com as normas. O design é semelhante a outros sistemas sem corrente, como o Free Drive.
A autonomia estimada permanece em cerca de 60 km (37 milhas) por bateria, e há capacidade para adicionar mais baterias para distâncias maiores. Os projetistas construíram o veículo para acomodar um adulto e incluir espaço para 160 litros de carga ou uma cadeirinha infantil opcional atrás do motorista.
Crédito:The Frikar is legally considered an ebike in most of Europe, so it doesn’t require a license or registration Podbike
Com um peso de 100 kg (220,5 lb), o Frikar pode suportar um peso total de até 230 kg (507 lb) — incluindo o condutor, qualquer criança que o acompanhe e a bagagem.
Recursos de Conforto e Conveniência
Recursos adicionais incluem um sistema de iluminação completo com piscas, limpador de para-brisa, ventilador interno para evitar embaçamento, espelhos laterais, cabine acarpetada e capota removível para os dias mais quentes.
Os preços começam em € 10.916 (aproximadamente US$ 12.204), embora isso possa variar de acordo com a região. A empresa espera entregar os veículos aos compradores na Áustria e na Bélgica antes de julho. Infelizmente, os clientes norte-americanos terão que esperar — o design de quatro rodas do Frikar impede que ele seja legalmente classificado como uma e-bike nesses mercados.
