Aeronave Movida a Energia Solar Quebra Recorde de Altitude não Oficialmente

Créditos da imagem: Raphaël Domjan no comando SolarsStratos

Um avião movido a energia solar e hélice alcançou a maior altitude já registrada por uma aeronave do tipo, estabelecendo um novo marco na aviação, embora o feito ainda aguarde reconhecimento oficial. Em 12 de agosto de 2025, um Elektra One personalizado atingiu 9.521 m acima da Suíça.

A Missão Recordista

A aeronave, registrada como HB-SXA, decolou do Aeroporto de Sion com Raphaël Domjan, fundador da SolarStratos, aos comandos. A missão durou cinco horas e nove minutos, movida exclusivamente por energia solar, incluindo uma subida de duas horas e uma descida de três horas pelos Alpes Valais.

Características de Engenharia e Design

Pesando apenas 450 kg, o HB-SXA possui uma envergadura de 24,8 m revestida com células solares, que alimentam um motor elétrico de 43 cv, com eficiência estimada em 90%. Uma bateria de íons de lítio de 20 kWh serve como reserva, permitindo até 24 horas de voo.

Vista dos Alpes Suíços a partir da aeronave solar/elétrica SolarsStratos

Embora tenha potência modesta, a aeronave utiliza um motor leve e foi projetada para aproveitar correntes térmicas e ascendentes, mantendo assim a altitude. Ela integra o projeto suíço SolarStratos, que busca demonstrar o potencial da propulsão solar em voos longos e alcançar a estratosfera a 25.000 m.

Desafios do Voo em Grandes Altitudes

Para atingir esse objetivo, os engenheiros projetaram a aeronave para ser extremamente leve, deixando a cabine despressurizada. Domjan, portanto, voou com um traje pressurizado personalizado para suportar tanto a atmosfera rarefeita quanto as condições frias.

Embora a SolarStratos afirme ter superado o recorde anterior de 9.235 m, estabelecido pelo Solar Impulse 3 em julho de 2010, a FAI ainda não validou oficialmente a conquista.

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