China Lança seus Primeiros Modelos de Controle de Tráfego

China Lança seus Primeiros Modelos de Controle de Tráfego

Créditos: tellus.org.br

A China introduziu uma nova adição à sua crescente gama de tecnologias focadas na população. Em Handan, o Departamento de Segurança Pública implantou três tipos de robôs de trânsito para auxiliar os policiais.

A agência de notícias estatal Xinhua relata que Zhou Zuoying, vice-diretor do Instituto de Pesquisa em Gestão de Tráfego do Ministério da Segurança Pública, descreveu esta como a primeira implantação de um “robô policial de trânsito” no país.

Funções Distintas dos Robôs de Trânsito com Tecnologia de IA da China

O Global Times relata que os três tipos de robôs da China têm funções únicas no gerenciamento de tráfego com IA: patrulhar estradas, auxiliar em escritórios de veículos e reportar perigos e atividades suspeitas. O terceiro modelo é especializado em emitir avisos de acidentes e alertar motoristas que passam quando a polícia está lidando com incidentes.

Uma máquina, chamada “Patrulha Rodoviária“, imita um policial humano de uniforme amarelo e boné branco, identifica motoristas e fotografa infrações de trânsito.

Outro tipo, o robô de “orientação de trânsito“, auxilia os moradores em postos de atendimento de veículos, respondendo a perguntas e fornecendo instruções. Ele também notifica automaticamente a polícia sobre quaisquer riscos à segurança ou indivíduos suspeitos, de acordo com o Global Times. O terceiro tipo, o robô de “alerta de acidente“, alerta os motoristas de que um policial está lidando com um acidente rodoviário.

Operação 24 horas por dia, 7 dias por semana e escala de implantação incerta de robôs de trânsito

Li Huai, do Departamento de Segurança Pública de Handan, afirmou que os robôs funcionarão 24 horas por dia, 7 dias por semana, embora o número de unidades implantadas ainda não esteja claro, de acordo com o Global Times. O certo é que a China está cada vez mais recorrendo à tecnologia na aplicação da lei.

O país já implementou tecnologia de reconhecimento facial para rastrear pedestres e tornou obrigatória a utilização de etiquetas RFID em veículos novos para evitar a sonegação de pedágio. Alguns policiais usam óculos de reconhecimento facial para ajudar a capturar fugitivos.

A China utilizou robôs policiais pela primeira vez em 2016, com o AnBot no Aeroporto de Shenzhen e o Xerife Robô E-Patrol nas ruas em 2017.

O país ainda enfrenta grandes desafios para modernizar as leis de trânsito e integrar novas tecnologias nos níveis estadual e federal. Um exemplo claro é o projeto em andamento para padronizar placas de veículos em todo o Mercosul.

Discussões legislativas em andamento e desafios de implementação

Os legisladores debateram as necessidades técnicas, a redução da criminalidade e as melhorias no sistema. No entanto, ainda não implementaram o projeto integralmente.

A Resolução do Mercosul, aprovada em 15 de dezembro de 2010, unifica as placas de veículos no Brasil, Argentina, Uruguai, Paraguai e Venezuela, abrangendo 110 milhões de veículos, para aprimorar a gestão do trânsito, a segurança e o compartilhamento de dados.

Em resumo, a China finalmente desenvolveu robôs eficazes para auxiliar os agentes de trânsito na manutenção da ordem.


Leia o artigo original em: Tellus Org Br

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