Fundador da Our Next Energy Regressa como CEO após Novo Financiamento

Créditos de imagem: Our Next Energy

Pouco mais de um ano após ter deixado o cargo de diretor executivo da empresa de baterias Our Next Energy (ONE), Mujeeb Ijaz regressou à liderança da empresa. Este anúncio coincide com o fecho de uma nova ronda de financiamento liderada pela Crescent Ventures e pela Trousdale Ventures.

A ONE não divulgou a dimensão da ronda e não respondeu aos pedidos de comentário.

Ijaz originalmente se afastou em dezembro de 2023, tornando-se CTO depois que ONE lutou para garantir uma rodada da Série C. O membro do conselho Paul Humphries, que Ijaz havia recrutado por sua experiência na Flex, assumiu o cargo de CEO. A Série C entrou em colapso quando a Just Climate retirou um investimento planejado de US $ 100 milhões, informou a Bloomberg.

Dificuldades financeiras e redução da força de trabalho

Na altura, a ONE enfrentava dificuldades financeiras apesar de ter angariado 300 milhões de dólares numa Série B com uma avaliação de 1,2 mil milhões de dólares. A empresa estava a construir uma fábrica de baterias LFP no Michigan no valor de 1,6 mil milhões de dólares e teve de despedir 128 funcionários – cerca de 25% da sua força de trabalho – para estabilizar as operações.

Com o novo financiamento, Ijaz recuperou o cargo de diretor executivo, substituindo Humphries. Seu irmão, Mansoor Ijaz, presidente da Crescent Ventures, também fará parte do conselho.

Ijaz fundou a ONE em 2020 depois de trabalhar na Apple e na Ford.

Descoberta com a bateria Gemini

A startup ganhou atenção ao adaptar um Tesla Model S com sua bateria Gemini de dupla química, permitindo que o veículo viajasse 752 milhas com uma única carga.

O design da Gemini integra LFP, uma química durável e económica, para a condução diária. Uma vez esgotadas, o sistema muda para células de reserva que utilizam uma química baseada em manganês. Embora os cátodos de manganês sejam abundantes e económicos, são menos duráveis, embora promissores para uma utilização ocasional.

Apesar de ter sido testado num BMW iX, o pacote Gemini ainda não foi adotado por um grande fabricante de automóveis. No entanto, a BMW foi um dos primeiros investidores da ONE.

Leia o Artigo Original: TechCrunch

Leia mais: Continentes Afundados Podem Desequilibrar o Campo Magnético da Terra