Bateria de Iões de Sódio de Carregamento Rápido Utiliza Ânodos à Base de Árvores

Bateria de Iões de Sódio de Carregamento Rápido Utiliza Ânodos à Base de Árvores

O lignode é uma substância de carbono que a Stora Enso e a Altris estão a utilizar em conjunto para substituir o ânodo de grafite
Stora Enso
O lignode é uma substância de carbono que a Stora Enso e a Altris estão a utilizar em conjunto para substituir o ânodo de grafite
Stora Enso

“Um mês depois de a Natron Energy ter lançado a produção em massa das suas baterias pioneiras de iões de sódio, a empresa sueca Altris, em colaboração com a Stora Enso, descobriu uma forma de melhorar a sustentabilidade das baterias sem lítio, adaptando o carbono da polpa das árvores para os ânodos.”

A lenhina, um subproduto da produção de polpa de madeira, tem sido amplamente estudada pelo seu potencial como material de elétrodo sustentável.

Em 2022, a empresa finlandesa de materiais renováveis Stora Enso chamou a atenção ao estabelecer uma parceria com o fabricante sueco de baterias Northvolt para incorporar o seu material patenteado Lignode nos ânodos das baterias de iões de lítio. De acordo com a Stora Enso, o Lignode é um material de carbono duro processado a partir de lignina

A Stora Enso e a Altris Colaboram para Localizar a Cadeia de Fornecimento de Baterias na Europa

Em parceria com a Altris, a Stora Enso tem como objetivo melhorar a sustentabilidade e localizar ainda mais a cadeia europeia de fornecimento de baterias.

Tal como observado com o recente início de produção da Natron Energy, as baterias de iões de sódio evitam a utilização de minerais raros como o lítio, o cobalto e o níquel, utilizando, em vez disso, sódio facilmente disponível que pode ser obtido localmente, evitando os impactos negativos da mineração prejudicial

A lignina bruta é refinada em pó de carbono duro que é utilizado para criar folhas de eléctrodos para utilização no ânodo da bateria
Stora Enso
A lignina bruta é refinada em pó de carbono duro que é utilizado para criar folhas de eléctrodos para utilização no ânodo da bateria
Stora Enso

Ao substituir a grafite convencional nos ânodos pelo Lignode, um subproduto natural, a Altris e a Stora Enso pretendem reduzir a dependência das importações chinesas, que representam mais de 90% do abastecimento de grafite da UE, reforçando assim a cadeia de abastecimento local da UE. Além disso, a Stora Enso afirma que os ânodos Lignode oferecem taxas de carga e descarga mais rápidas.

A Stora Enso, que se descreve como um dos maiores proprietários florestais privados do mundo, gere e arrenda mais de 5 milhões de acres (2 milhões de hectares) de terra.

Processa pasta de madeira na sua fábrica de Kotka, na Finlândia, há mais de 80 anos e extrai lenhina à escala industrial desde 2015. A empresa iniciou a produção piloto de Lignode em 2021 e está agora a aumentar a escala para a produção comercial.

Um Recurso Renovável que Abre Caminho para a Tecnologia de Baterias Sustentáveis

No entanto, Stora Enso observa que a lignina constitui 20 a 30 por cento de uma árvore, tornando-a amplamente disponível e facilmente substituível por meio de práticas florestais sustentáveis. Sugerem que as células de iões de sódio Altris, que incorporam Lignode, têm potencial para se tornarem a bateria mais sustentável do mundo.

“Os materiais de base biológica são cruciais para melhorar a sustentabilidade das células de bateria”, declarou Juuso Konttinen, vice-presidente sénior da Stora Enso, num recente anúncio conjunto. “O Lignode, que poderá tornar-se o material de ânodo mais sustentável do mundo, faz com que esta parceria com a Altris seja perfeita para o nosso objetivo comum de promover uma eletrificação mais sustentável.”

A Stora Enso afirma que é um dos maiores proprietários florestais privados do mundo, oferecendo uma enorme fonte de matéria-prima para o abastecimento de lignode
Stora Enso
A Stora Enso afirma que é um dos maiores proprietários florestais privados do mundo, oferecendo uma enorme fonte de matéria-prima para o abastecimento de lignode
Stora Enso

O Branco da Prússia e a Mudança para Longe dos Minerais Raros

No lado do cátodo da célula da bateria, a Altris utiliza o branco da Prússia, composto por materiais abundantes, acessíveis e não conflituosos, como o ferro, o nitrogénio, o sódio e o carbono. À semelhança do azul da Prússia da Natron, evita minerais raros e problemáticos como o lítio e o cobalto.

No entanto, o conceito de uma bateria de sódio com um ânodo derivado de polpa de madeira ser a “mais sustentável do mundo” pode parecer demasiado bom para ser verdade neste momento.

Apesar do recente anúncio da colaboração, a Altris ainda não iniciou a produção comercial e continua a identificar-se como uma empresa de desenvolvimento de baterias de iões de sódio e fabricante de protótipos.

No ano passado, a Altris apresentou uma célula de dimensão comercial com uma densidade de energia de 160 Wh/kg, comparável à das baterias de lítio-ferro-fosfato (LFP) habitualmente utilizadas nos veículos eléctricos actuais.

Este feito resultou de uma parceria de investigação com a Northvolt. O Diretor Executivo da Altris, Björn Mårlid, declarou anteriormente que o objetivo da empresa é atingir os 200 Wh/kg em empreendimentos futuros.


Leia o Artigo Original: New Atlas

Leia mais: Promessa de Carregamento Rápido da Bateria Quantum Leap

Share this post